Mayflower 1:50 полумодель

Осталась 1 штука
16 000 Р 12 500 Р
Описание:

Тем, кто хорошо знаком с кораблестроением, известно, что такое теоретический чертеж судна. Три проекции — «бок», «корпус» и «полуширота» — дают полное представление о его обводах. Помножим все это на наши знания и опыт — и вот мы уже можем достаточно полно охарактеризовать многие качества корабля. Но когда появился столь информативный теоретический чертеж? Удивительно, но первые письменные труды по кораблестроению датируются концом XVII века. Долгое время корабелы всего мира обходились без расчетов и подобного чертежа — суда строились на основании опыта корабельных мастеров, а тот передавался из поколения в поколение. Суда традиционных типов были небольшими и довольно простыми по конструкции. Каждый мастер старался не отходить от испытанного и хорошо зарекомендовавшего себя прототипа, с большой осторожностью внося какие-то изменения в его конструкцию.
Как же строили? Для представления о форме корпуса будущего судна создавали его модель, а так как корпус симметричен относительно диаметральной плоскости, вполне достаточно было со всем тщанием сделать только его половину. У англичан такие модели-половинки стали называть half hull или half ship. С них снимались все размеры, необходимые для вычерчивания основных деталей корпуса в натуральную величину. Поэтому деталировка на этих моделях практически отсутствовала. Главное предназначение модели было в том, что она позволяла увидеть обводы корпуса. Изготовление и хранение подобных моделей в эпоху создания европейскими морскими державами регулярных флотов превратилось в дело государственной важности. Так или иначе, такие коллекции способствовали накоплению нужной информации. Во многих странах стали формироваться крупные модельные коллекции, для хранения которых создавались специальные кладовые. В России их стали называть «модель-камеры», а саму модель — блок-моделью. В 1722 году вышел в свет «Регламент о управлении Адмиралтейства и верфи». Один из его пунктов гласил: «Когда зачнут который корабль строить, то надлежит приказать тому мастеру, кто корабль строит, сделать половинчатую модель на доске, и оную купно с чертежом по спуске корабля, отдать в коллегию Адмиралтейскую». Интересно, что к нашему времени сохранилось около восьми десятков полумоделей, сделанных в XVIII веке. Позже собрания моделькамер послужили основой для создания морских музеев во многих странах мира. Именно полумодели корпусов зачастую остаются единственным источником информации об архитектуре старых судов. Корабли росли в размерах и становились все сложнее. Судостроение развивалось, и постепенно модели стали заменяться теоретическими чертежами, а ревностно оберегаемый корабелами опыт — научными расчетами. Известно, что премудрости постройки судов Петр I постигал сначала в Голландии, а потом в Англии, отмечая, что так и остался бы плотником, если бы не поучился у англичан. Из статьи "Половинка целого" Сергей Шамров в журнале Тарпон №3(9) 2015

Набор для сборки интересной модели галеона в адмиралтейском стиле.


Масштаб: 1/50

Размер: длина 640мм, высота 256мм

 

 

Рекомендуем посмотреть:
Отзывы:

Оставьте отзыв об этом товаре первым!